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晶报评六横十纵一级棒能走得通才像样

发布时间:2021-01-13 14:10:11 阅读: 来源:工具柜厂家

晶报评:“六横十纵”一级棒,能走得通才像样

规划很必要,关键看“疗效”。诸如“六横十纵”这样激动人心的规划当然令人期待,但从现在起,我们也应该用最务实态度去落实《深圳市步行和自行车交通系统规划》,相关规划、管理和建设部门的人员也不妨少开几天车,好好到慢行路线散散步、骑骑车,看看它们到底是舒适便民,还是纯属摆设。

彭健

热爱步行和骑行的深圳人,一定不会错过这样一则好消息。近日,《深圳市步行和自行车交通系统规划》成果稿正式对外公布,根据规划,深圳步行通廊将形成“六横十纵”网络型总体布局结构,总长度约786公里,并将新建立体人行过街设施216座,把步行文化上升为城市文化遗产或文化事件的一个组成部分;同时,深圳还会建成全市自行车休闲网络,各类标准绿道总计2035公里。

此次的规划期限为2012-2020年,近期建设期限为2012-2015 年,远期建设期限为2016-2020年。眼下距离近期建设期限仅有一年多时间,从现实情况来看,很多工作还停留在口头上,许多欠账也还没还清,这意味着很多相关部门还需快马加鞭。而若所有建设工作都能如期完工,那么用不了多久,深圳市民的出行方式乃至整个城市的生活节奏都将发生巨大变化。

来深十年,一直没买车,每天的出行方式基本上是步行加自行车,偶尔坐坐公交和计程车。十年的绿色出行,拒绝了一身赘肉,也几乎打消了买车的念头。而近些年来,我也明显感觉到身边步行和骑车的人多了起来。他们中有些是不堪忍受拥堵,有些是为了锻炼身体,还有些则是希望通过慢行重构一种生活方式,与蓝天白云和红花绿树多亲近一些。可以预见,在不久的将来,最后一种理由或许会赢得更多认同。

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